🚚 Gratis frakt vĂ€rlden över pĂ„ alla bestĂ€llningar!Handla nu
Product image 1
1 / 10
+5

Motor

Motor frÄn en BMW F 800 S 2009.

Motornummer: 802EA 08546812.

Effekt: 63kw / 85hk.

HÀr Àr motoregenskaperna för BMW F 800 S 2009 i sitt fulla utförande:

Motortyp: VÀtskekyld, fyrtakts, parallelltwin, DOHC (Double Overhead Camshaft), 8-ventils motor. Denna motor Àr kÀnd för sin jÀmnhet och effektivitet.

Slagvolym: 798 cc. Detta ger en bra balans mellan kraft och hanterbarhet, vilket gör F 800 S till en mÄngsidig motorcykel för bÄde stadskörning och touring.

Borrning x slag: 82 mm x 75,6 mm. Denna konfiguration Àr optimerad för att ge en jÀmn kraftleverans och ett bra vridmoment över ett brett varvtalsomrÄde.

KompressionsförhÄllande: 12,0:1. Ett högt kompressionsförhÄllande bidrar till förbÀttrad effekt och brÀnsleeffektivitet.

Maximal effekt: 85 hk (63 kW) vid 8 000 varv per minut. Denna kraftfulla motor ger snabb acceleration och hög topphastighet.

Maximalt vridmoment: 86 Nm vid 5 800 varv per minut. Detta ger en stark och jÀmn kraftleverans, sÀrskilt vid mellanvarv, vilket Àr idealiskt för touring och sportig körning.

BrÀnsletillförsel: Elektronisk brÀnsleinsprutning. Detta system sÀkerstÀller en exakt brÀnsletillförsel och optimerad motoreffektivitet under alla körförhÄllanden.

TÀndsystem: Digital tÀndning med elektronisk tÀndmodul. Det digitala tÀndsystemet garanterar pÄlitlig tÀndning och optimal motoreffektivitet.

Startsystem: Elektrisk start. Gör det enkelt och bekvÀmt att starta motorn. Denna motor Àr klar för omgÄende leverans!

Motor frÄn en BMW F 800 S 2009.

Motornummer: 802EA 08546812.

Effekt: 63kw / 85hk.

HÀr Àr motoregenskaperna för BMW F 800 S 2009 i sitt fulla utförande:

Motortyp: VÀtskekyld, fyrtakts, parallelltwin, DOHC (Double Overhead Camshaft), 8-ventils motor. Denna motor Àr kÀnd för sin jÀmnhet och effektivitet.

Slagvolym: 798 cc. Detta ger en bra balans mellan kraft och hanterbarhet, vilket gör F 800 S till en mÄngsidig motorcykel för bÄde stadskörning och touring.

Borrning x slag: 82 mm x 75,6 mm. Denna konfiguration Àr optimerad för att ge en jÀmn kraftleverans och ett bra vridmoment över ett brett varvtalsomrÄde.

KompressionsförhÄllande: 12,0:1. Ett högt kompressionsförhÄllande bidrar till förbÀttrad effekt och brÀnsleeffektivitet.

Maximal effekt: 85 hk (63 kW) vid 8 000 varv per minut. Denna kraftfulla motor ger snabb acceleration och hög topphastighet.

Maximalt vridmoment: 86 Nm vid 5 800 varv per minut. Detta ger en stark och jÀmn kraftleverans, sÀrskilt vid mellanvarv, vilket Àr idealiskt för touring och sportig körning.

BrÀnsletillförsel: Elektronisk brÀnsleinsprutning. Detta system sÀkerstÀller en exakt brÀnsletillförsel och optimerad motoreffektivitet under alla körförhÄllanden.

TÀndsystem: Digital tÀndning med elektronisk tÀndmodul. Det digitala tÀndsystemet garanterar pÄlitlig tÀndning och optimal motoreffektivitet.

Startsystem: Elektrisk start. Gör det enkelt och bekvÀmt att starta motorn. Denna motor Àr klar för omgÄende leverans!

$801.77
Motor—
$801.77

Description

Motor frÄn en BMW F 800 S 2009.

Motornummer: 802EA 08546812.

Effekt: 63kw / 85hk.

HÀr Àr motoregenskaperna för BMW F 800 S 2009 i sitt fulla utförande:

Motortyp: VÀtskekyld, fyrtakts, parallelltwin, DOHC (Double Overhead Camshaft), 8-ventils motor. Denna motor Àr kÀnd för sin jÀmnhet och effektivitet.

Slagvolym: 798 cc. Detta ger en bra balans mellan kraft och hanterbarhet, vilket gör F 800 S till en mÄngsidig motorcykel för bÄde stadskörning och touring.

Borrning x slag: 82 mm x 75,6 mm. Denna konfiguration Àr optimerad för att ge en jÀmn kraftleverans och ett bra vridmoment över ett brett varvtalsomrÄde.

KompressionsförhÄllande: 12,0:1. Ett högt kompressionsförhÄllande bidrar till förbÀttrad effekt och brÀnsleeffektivitet.

Maximal effekt: 85 hk (63 kW) vid 8 000 varv per minut. Denna kraftfulla motor ger snabb acceleration och hög topphastighet.

Maximalt vridmoment: 86 Nm vid 5 800 varv per minut. Detta ger en stark och jÀmn kraftleverans, sÀrskilt vid mellanvarv, vilket Àr idealiskt för touring och sportig körning.

BrÀnsletillförsel: Elektronisk brÀnsleinsprutning. Detta system sÀkerstÀller en exakt brÀnsletillförsel och optimerad motoreffektivitet under alla körförhÄllanden.

TÀndsystem: Digital tÀndning med elektronisk tÀndmodul. Det digitala tÀndsystemet garanterar pÄlitlig tÀndning och optimal motoreffektivitet.

Startsystem: Elektrisk start. Gör det enkelt och bekvÀmt att starta motorn. Denna motor Àr klar för omgÄende leverans!

Motor | Bikepart